2013年，国家科技部“国科发社〔2013〕671号”文立项批复了“高效智能道路照明管理系统科技惠民计划示范项目”，财政部“财教〔2013〕396号”文批复了项目预算。
余杭区5万盏路灯进行节能改建和智能建设。
实现64.46%的综合节电率（其中技术节电率为60.38%）
建立21个路灯智能控制中心，实现“智慧路灯”
高节电率，节电率达到60%以上。
节能减排效果显著。
提高社会节能减排意识，在路灯领域率先实现“绿色、低碳、集约、智慧”型城市发展的要求。
全区实现“互联网+”的智慧路灯模式，提高城市管理的科学性、准确性。
提高亮灯率。路灯损坏能得到即时维修报警信息，可实现及时维修，亮灯率达到99%以上。
具有防盗报警功能，有效防止偷盗路灯、电缆、变压器的犯罪行为。
对路灯资源进行全面普查，完成基础数据建设。
所有路灯进行了一次全面的大保养。
1、道路照明质量明显提高，人车更加安全，群众满意度98%以上。
2、提高应急处理能力。如遇暴雨、大雾等恶劣天气，能做到自动及时开启路灯，配合交警，减少交通事故。
3、利用二次光学技术设计提高路面光线利用率，减少光污染和眩光，特别是道路沿线和交叉口高杆灯对附近居民的影响。
4、提高治安条件复杂、光线偏暗路段的照度，降低犯罪率，同时可确保治安监控质量，利于维护稳定社会治安环境。
5、路段改造后具有自动报修功能，无需养护工人在炎热、寒冷的天气进行露天巡查，工作条件得到极大改善。
6、路段损坏能得到及时维修，确保居民正常户外活动。
7、保留余杭区具有良渚文化特色的路灯造型。
2016年3月10日，浙江省科技厅和财政厅在杭州市余杭区组织召开“高效智能道路照明管理系统科技惠民示范项目”验收会。验收组听取了项目实施单位所作的项目实施工作总结，财务，检测和用户使用等报告，实地考察了项目实施效果， 审查了相关资料，经质询和讨论，形成如下意见:
项目提供验收的资料齐全，规范，复合验收要求。
项目在路灯节能设计，智能控制等方面有创新。
群众满意度达到98%以上，示范和惠民效果明显。
项目产品和示范线达到《实施方案》要求。
